南京世倫隸屬于常州華青自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司，是一家致力于電子衡器系統(tǒng)研制、開發(fā)、銷售的綜合性企業(yè)，擁有一批精干的電子衡器技術(shù)人才，憑借優(yōu)良的技術(shù)、為用戶提供滿意的服務(wù)，優(yōu)良的品質(zhì)。公司在移動(dòng)互聯(lián)、電子商務(wù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、稱重物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域與工業(yè)產(chǎn)品相結(jié)合，提高產(chǎn)品的智能化及附加值，并推出汽車衡智能稱重系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)、全流程計(jì)重秤中管理系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案，涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端，由后臺(tái)到前臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個(gè)技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建，具有品種多、規(guī)格全、交貨快等特點(diǎn)，在用戶中具有良好的口碑。
通過對(duì)海螺水泥廠(馬鞍山海螺、重慶海螺、蕪湖海螺)三個(gè)子公司的調(diào)研后，存在地磅稱重業(yè)辦理，開具稱量稱重磅單作為依據(jù)，沒有的稱重軟件。人工稱重花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，介于廠區(qū)車輛高流量的常態(tài)，經(jīng)常發(fā)生稱重?fù)矶?，司機(jī)體驗(yàn)差。還存在司機(jī)磅上磅下稱重問題，管理混亂，直接影響企業(yè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。進(jìn)出廠管理沒有門禁管理系統(tǒng)，全靠人力維護(hù)，存在管理風(fēng)險(xiǎn)。車輛裝貨人工排序，司機(jī)看不到排隊(duì)時(shí)間等信息，或者等待時(shí)間長(zhǎng)，造成司機(jī)服務(wù)體驗(yàn)差，車輛隨意停放，廠區(qū)車輛流轉(zhuǎn)混亂。散裝庫裝車存在風(fēng)險(xiǎn)，不同品種的價(jià)格不一樣，可能影響企業(yè)的盈利。原料倉(cāng)庫卸貨對(duì)種類、地點(diǎn)的要求高，管理不規(guī)范，可能發(fā)貨時(shí)能貨與倉(cāng)庫不一致，造成較大的困擾。通過以上情況分析，目前系統(tǒng)主要存在以下方面問題：
1.地磅稱重人工依賴高
稱重程序采取人工取重制單，速度慢，效率低，同時(shí)員工的工作壓力較大，司機(jī)操作不規(guī)范，存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2.車輛裝貨需要核實(shí)身份
車輛裝貨品種和車輛信息需要保持一致，僅憑人工核實(shí)單據(jù)難以保證物料發(fā)車的準(zhǔn)確率，同時(shí)還存在管理的上的風(fēng)險(xiǎn)。
3.信息孤島現(xiàn)象
各個(gè)環(huán)節(jié)的信息不流通，公司無法實(shí)時(shí)掌握稱重?cái)?shù)據(jù)，對(duì)水泥銷售情況缺乏實(shí)時(shí)的掌握了解，難以及時(shí)進(jìn)行科學(xué)決策;沒有形成網(wǎng)絡(luò)的及時(shí)管理建議建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)用的具備真正管理意義的無人值守稱重管理系統(tǒng)，減少各部門之間大量的重復(fù)性的勞動(dòng)，減少浪費(fèi);綜上，企業(yè)應(yīng)升級(jí)地磅管控系統(tǒng)，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多個(gè)相關(guān)部門的信息共享、協(xié)同工作，有效克服舞弊行為、提高工作效率，將公司效益化。
4.車輛流轉(zhuǎn)混亂
車輛等待裝貨，為了搶時(shí)間存在搶道現(xiàn)象，沒有一個(gè)排隊(duì)的規(guī)則和展示，司機(jī)接觸不到相關(guān)信息，就造成了現(xiàn)場(chǎng)混亂，擁堵現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，影響發(fā)貨效率。
■ 需求分析
1.實(shí)現(xiàn)一卡通
采用一卡通管理，減少人工作業(yè)，代替單據(jù)憑證。解決信息孤島現(xiàn)象，讓信息流貫通各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使得辦公自動(dòng)化。
2.實(shí)現(xiàn)門禁管理規(guī)范化
智能門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范司機(jī)進(jìn)出廠行為，維持秩序，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，有利于加強(qiáng)門禁安全管理。
3.實(shí)現(xiàn)地磅稱重智能化
地磅稱重實(shí)現(xiàn)智能化，采用無人值守稱重管理系統(tǒng)，不需司磅人員干涉，系統(tǒng)自動(dòng)判斷車輛是否完全上磅，自動(dòng)讀取車輛信息，系統(tǒng)自動(dòng)讀取儀表上的稱重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)保存到系統(tǒng)里，車輛下磅;精簡(jiǎn)人員，規(guī)范稱重業(yè)務(wù)流程，防止司機(jī)稱重舞弊行為。

袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)流程：
袋裝裝車發(fā)貨控制系統(tǒng)由LED顯示屏、噴碼機(jī)、計(jì)數(shù)器、攝像機(jī)等裝置集成。
司機(jī)插卡驗(yàn)證成功后，一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡上的包數(shù)發(fā)送給袋裝計(jì)數(shù)器，計(jì)數(shù)器接收到包裝包數(shù)開始指令后向傳送皮帶控制柜和插包機(jī)控制柜連鎖通電，同時(shí)一卡通系統(tǒng)把該業(yè)務(wù)卡的內(nèi)容按照編碼規(guī)則進(jìn)行編碼，一卡通系統(tǒng)將編碼發(fā)送給袋裝噴碼機(jī)（編碼：車號(hào)、客戶代碼、時(shí)間、品種、區(qū)域代碼等），由現(xiàn)場(chǎng)工作人員啟動(dòng)插包機(jī)；
四、審核打印功能
1、過磅單打印
車輛計(jì)量稱重完成后到達(dá)門口，，在自助收卡機(jī)處插卡打印過磅單，系統(tǒng)驗(yàn)證該卡是否完成廠區(qū)業(yè)務(wù)，該卡是否有異常信息，信息驗(yàn)證合法后，自助收卡，并打印過磅單，同時(shí)出廠道閘抬起；
2、合格證和檢測(cè)報(bào)告打印
司機(jī)可選擇在出廠之前自助打印水泥合格證和檢測(cè)報(bào)告，打印完成后在門口插卡打印磅單離廠，灌裝水泥司機(jī)需要打印封簽后出廠；
3、散裝水泥鉛封管理
散裝水泥完成裝載前去門口打印過磅單，由人工在一卡通系統(tǒng)中錄入鉛封號(hào)碼，錄入完畢后對(duì)車輛鉛封；
錄入方式：掃碼掃描鉛封二維碼自動(dòng)獲取每個(gè)鉛封的編號(hào)，保存到系統(tǒng)中，以備后查
無人值守稱重系統(tǒng)根據(jù)水泥企業(yè)的整體業(yè)務(wù)原煤以及骨料、石灰石、水泥等物資計(jì)量的特性，從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設(shè)計(jì)，解決從ERP業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一卡通計(jì)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)高度共享問題。
五、精密管理，密切企業(yè)運(yùn)作中的各個(gè)環(huán)節(jié)
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)部門可以對(duì)過磅的貨物進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，貨款結(jié)算，運(yùn)費(fèi)和貨款結(jié)算。
總裁辦：所為天高皇帝遠(yuǎn)，有些事情也有他掌控不了的，不過通過無人值守稱重系統(tǒng)，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)對(duì)車輛在稱重檢斤時(shí)的全過程進(jìn)行監(jiān)看，以及客戶需要的信息顯示在系統(tǒng)上，即時(shí)發(fā)送到辦公室，使企業(yè)對(duì)自身產(chǎn)、銷、運(yùn)、存情況進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確的了解，及時(shí)組織貨源、調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。
華青一卡通無人值守稱重系統(tǒng)是為了提高企業(yè)的整體管理的有效工具，一般稱重管理軟件注重了企業(yè)的財(cái)務(wù)及物流，很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面，集中計(jì)量稱重管理不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)計(jì)量的管理與，同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的不可或缺的組成部分，是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分，通過計(jì)量管理的應(yīng)用，幫助企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量的同時(shí)，使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門管理加流暢。

1.大廳自助業(yè)務(wù)一體機(jī)新增以下業(yè)務(wù)功能，方便司機(jī)自助操作。
（1）經(jīng)門衛(wèi)工作人員確認(rèn)，司機(jī)可通過自助業(yè)務(wù)一體機(jī)補(bǔ)辦提貨卡。
（2）車輛出排隊(duì)序列兩小時(shí)后，司機(jī)可在自助一體機(jī)上自行操作自動(dòng)入隊(duì)。
（3）客戶下錯(cuò)單后，可通過自助業(yè)務(wù)一體機(jī)自行刪單、卡片自動(dòng)回收。
2.原材料進(jìn)廠業(yè)務(wù)
（1）實(shí)現(xiàn)人工制卡升級(jí)為客戶微信下單，自助辦卡；
（2）實(shí)現(xiàn)原材料下單及進(jìn)廠車數(shù)人為控制；
（3）實(shí)現(xiàn)原材料業(yè)務(wù)進(jìn)廠排隊(duì)業(yè)務(wù)；
（4）實(shí)現(xiàn)原材料排隊(duì)情況及供貨明細(xì)可供實(shí)時(shí)查詢。
（5）實(shí)現(xiàn)原材料檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)時(shí)查詢，扣噸情況供供應(yīng)商確認(rèn)及實(shí)時(shí)查詢。
3.地磅無人值守業(yè)務(wù)
（1）地磅遠(yuǎn)程調(diào)度管理
地磅出現(xiàn)故障或異常情況，地磅管理人員可及時(shí)查看畫面，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)故障及異常情況，通過遠(yuǎn)程操作過磅，電腦抬桿、落桿及語音對(duì)講有效處理現(xiàn)場(chǎng)問題，提高過磅效率，減少工作量。
（2）地磅毛重預(yù)警業(yè)務(wù)
銷售及采購(gòu)業(yè)務(wù)地磅設(shè)置與歷史毛重、皮重預(yù)警功能，如出現(xiàn)過設(shè)定值，則通過微信公眾號(hào)向相關(guān)人員推送信息，人工干預(yù)。
4.電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印
通過實(shí)施電子化驗(yàn)單及出廠小票在線打印，實(shí)現(xiàn)流程的簡(jiǎn)化及相關(guān)信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)的集成，綜合提升進(jìn)出廠業(yè)務(wù)效率及客戶滿意度。改造內(nèi)容如下：
（1）創(chuàng)除硬件依賴，避免硬件操作失誤問題；
（2）取消紙張使用，減少該環(huán)節(jié)的工作量，節(jié)約工作時(shí)間和車輛提貨時(shí)間；
（3）取消手動(dòng)打印環(huán)節(jié)，提升發(fā)貨效率；
（4）化驗(yàn)單、合格證及出廠小票在微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)展現(xiàn)，由客戶選擇打?。ㄏ螺d格式為PDF,帶電子及防偽水?。?，同時(shí)具備合樣打印功能；
（5）化驗(yàn)單及出廠小票打印狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取，管理端可以管理和打印情況。
5.車輛簽到
在進(jìn)廠前的車輛必經(jīng)之處，安裝車牌識(shí)別攝像機(jī)，對(duì)經(jīng)過車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，檢測(cè)車輛是否到廠，實(shí)現(xiàn)車輛先簽到后排隊(duì)，杜絕車輛排空號(hào)、插隊(duì)等不良現(xiàn)象。

系統(tǒng)利用自動(dòng)道閘、語音提示、LED大屏幕文字提示等控制車輛進(jìn)入采樣區(qū)、停車到位、采樣完畢自動(dòng)放行。設(shè)備具備手動(dòng)控制功能，任何一個(gè)設(shè)備故障均可從系統(tǒng)中解除控制。
實(shí)現(xiàn)采樣的無人值守，接收并執(zhí)行汽車無人值守系統(tǒng)自動(dòng)生成的采樣方案。采樣方案執(zhí)行情況能自動(dòng)傳輸給采樣封裝系統(tǒng)，能將汽車及樣品信息反饋到采樣封裝系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)采樣編碼信息錄入，并能接受采樣設(shè)備結(jié)束采樣的信號(hào)。具備與制樣機(jī)的硬件、軟件接口。能實(shí)現(xiàn)全車廂覆蓋無盲區(qū)、隨機(jī)布點(diǎn)、全斷面自動(dòng)采樣。
根據(jù)進(jìn)廠門禁出口大屏幕提示，車輛至對(duì)應(yīng)編號(hào)的采樣機(jī)處，車輛進(jìn)入采樣區(qū)域，刷IC卡，驗(yàn)證入廠信息是否完整，驗(yàn)證成功，發(fā)送允許采樣信息給采樣機(jī)系統(tǒng)，啟動(dòng)采樣，語音播報(bào)作業(yè)過程信息指揮司機(jī)配合完成采樣作業(yè)，采樣完畢，系統(tǒng)將樣罐編號(hào)信息和車輛信息煤源系統(tǒng)等進(jìn)行綁定，道閘自動(dòng)打開放行，出口大屏幕顯示及語音播報(bào)車輛到達(dá)的重磅區(qū)域編號(hào)，車輛離開采樣區(qū)域；驗(yàn)證不成功，則系統(tǒng)報(bào)警提示（語音和大屏幕雙重提示），轉(zhuǎn)入人工處理模式，司機(jī)可通過對(duì)講面板聯(lián)系中控室工作人員解決問題。相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至SQL服務(wù)器，通過SQL服務(wù)器與ERP系統(tǒng)對(duì)接。
采樣管理系統(tǒng)布局框圖如下：
4) 智能稱重系統(tǒng)
參考智能稱重系統(tǒng)解決方案
5) 化驗(yàn)管理系統(tǒng)
車輛到相應(yīng)卸貨點(diǎn)，收貨人員用PDA手持機(jī)、寫入扣雜數(shù)據(jù)，并打印小票由司機(jī)簽字確認(rèn)。收貨人員隨機(jī)取樣裝袋，外貼條形碼，集中一定量后送化驗(yàn)室分析，分析結(jié)果出來后在公司授權(quán)人員計(jì)算機(jī)上合成供貨商、物料、分析結(jié)果等完整信息。
6) 集團(tuán)遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)
軟件架構(gòu)方面：軟件方面對(duì)于總公司、分公司采用與ERP系統(tǒng)通過Web Servicef服務(wù)對(duì)接；對(duì)于工廠智能稱重系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)系統(tǒng)，直接從本地?cái)?shù)據(jù)庫獲取數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)傳輸方面：對(duì)于智能稱重系統(tǒng)連接互聯(lián)網(wǎng)，過磅后數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地服務(wù)器后自動(dòng)上傳至總公司數(shù)據(jù)中心，上傳數(shù)據(jù)包括過磅單數(shù)據(jù)和過磅抓拍圖片；智能稱重系統(tǒng)無互聯(lián)網(wǎng)用戶，可采用移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)上傳服務(wù)器數(shù)據(jù)，上傳數(shù)據(jù)只包含過磅數(shù)據(jù)；對(duì)于無互聯(lián)網(wǎng)且移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較弱的智能稱重系統(tǒng)，可定期將本地?cái)?shù)據(jù)庫進(jìn)行打包下載（格式防止篡改數(shù)據(jù)），在有網(wǎng)絡(luò)地點(diǎn)采用文件方式進(jìn)行上傳。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面：考慮公司整個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性，建議制定集團(tuán)統(tǒng)一組織機(jī)構(gòu)、物料字典及單位字典表，各使用單位具有的組織機(jī)構(gòu)代碼，不允許直接增加物料及往來單位，所需往來單位可直接從總公司ERP 數(shù)據(jù)中心進(jìn)行下載。
a) 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)；
b) 數(shù)據(jù)傳輸；
c) 數(shù)據(jù)查詢；
5. 華青大宗物料管理系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)
將原來粗狂、繁雜的業(yè)務(wù)流程變得、簡(jiǎn)單、便捷，同時(shí)完全杜絕了各種業(yè)務(wù)和稱重行為。 該系統(tǒng)與ERP企業(yè)管理軟件等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫集成，不但可以保證物流快捷，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理，本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積的作用。
集散式智能管理系統(tǒng)，能夠?qū)⒏靼醴孔詣?dòng)計(jì)量站與集中計(jì)量中心有機(jī)聯(lián)合，通過智能化系統(tǒng)使各種信息共享，提高企業(yè)計(jì)量管理的運(yùn)行效率和服務(wù)水平，優(yōu)化計(jì)量人員及計(jì)量設(shè)備資源，提升企業(yè)管理效益；通過各種科技手段，提供多樣化的智能防體系，有效提高計(jì)量安全等級(jí)。終，形成信息化、智能化、無人化的新型計(jì)量管理信息系統(tǒng)。
無人值守稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)無人值守稱重系統(tǒng)采用了目前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主要包括：系統(tǒng)，語音對(duì)講系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)，LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防遙控系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)、RFID自動(dòng)識(shí)別采樣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等組成。
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